无人机表演十年，大漠大转战低空具身智能

即便没听说过大漠大这家公司，你也大概率看过它的无人机编队表演——7次登上央视春晚，多次出现在《新闻联播》里。但这家公司在公众视野中长期保持低调，直到最近十周年节点，才开始系统性地对外讲述自己的商业逻辑。

从国庆假期南昌、宜昌、昆明等多地刷屏的表演，到首次披露的具身智能第二产品线，大漠大正在试图回答一个问题：当无人机编队表演从新鲜事物变成城市营销的基础设施，下一步的增量空间在哪。

低空融媒：表演从锦上添花变成流量刚需

大漠大对表演业务的判断发生了根本性转变。公司副总经理覃海群给出的逻辑很直接：当下流量价格高企，一场无人机表演的花费，对应的是亿级乃至几十亿级的全网曝光。这意味着无人机表演正在从节庆活动的点缀，变成品牌方和文旅客户的流量刚需。

国庆四城项目的数据支撑了这一判断。据公司援引的官方通报，南昌场次在抖音热榜连续停留7天，全网传播量达50亿量级，10月1日当天外地游客占比超过五成；宜昌场现场观演游客约70万；昆明场未做任何预告，表演当晚即登上《新闻联播》。

真正具有行业样本价值的是重庆的低空融媒实验。2025年央视春晚重庆分会场3000架次执行是起点，彩排放在凌晨减少剧透，现场仍人山人海。此后重庆启动常态化表演，从2000架一路增至每周六及节假日5000架驻场展演，成为目前全球架次最大的长期驻场表演，靠机巢与自动充电支撑无限续飞。

更具突破性的是市场化机制。据重庆官方通报，运营期间无人机表演近一年现场观演超1100万人次，官方平台传播曝光110亿；带动南岸区文旅消费419亿元、同比上涨约9%，两江四岸核心区域春节餐饮营业额上涨近三成。政府将夜空当作天空中的广告牌对外招商，长安、腾讯、蜜雪冰城等品牌进驻，项目整体创收突破4000万元量级，完全覆盖项目投入。

这套常态化、市场化、流量化的模式，已经落地香港、济南、扬州等城市。对政府而言，这是从财政花钱的项目到自我造血的流量生意的转变；对大漠大而言，表演场也是设备销售天然的展示场。

低空融媒是一个近年兴起的产业概念，指利用低空空域内的飞行器（如无人机编队、飞艇、eVTOL等）作为媒介载体，承载品牌传播、城市形象宣传、公共信息发布等功能，本质上把"天空"变成一块可运营的户外广告牌与传播渠道。与传统户外广告相比，低空融媒的传播特点是瞬时爆发力强、社交平台二次传播效率高、可结合节庆与城市地标形成事件营销。其商业模式通常由政府或场地方提供空域与场地资源，运营方负责内容制作与执行，品牌方付费冠名或植入，形成"政府搭台、企业运营、品牌买单"的多方结构。大漠大在重庆的项目正是这一模式的典型样本，通过常态化驻场展演把一次性活动转化为可持续经营的流量资产，也让低空融媒从概念走向可复制的商业闭环。

出海五年45倍：订单结构发生质变

海外是大漠大增长最猛的一条线。2020年进入市场，五年业绩增长45倍，覆盖50多个国家和地区，核心市场为北美、欧洲和中东。

比增速本身更有信息量的是订单结构的变化。2025年之前，海外客户普遍是200架、300架试个水；2026年出现了明显的订单量级跃迁。一家德国大型LED屏厂商为补充其显示产品线，去年11月采购800架，年初复购1000架，最近一单直接达到5000架。在乌兹别克斯坦，一位新客户7月购机、次月开飞，单条视频在TikTok、Instagram上获得数万点赞；泰国客户执飞的越南50周年庆典视频，在TikTok上点赞破百万。

海外策略上，大漠大通常只卖设备和配套技术，不做执行。覃海群解释，海外清关动辄两周、电池等设备出境后难以回运，时间成本远高于国内；同时公司向合作伙伴开放设计资源、飞手资源和数万套创意剧本库，将剧本设计能力一并交付。海外客户思维更活跃，甚至能做出比我们更好的内容，这是良性循环。

设备销售占整体营收约70%，这一比例说明大漠大的核心身份是设备与技术系统提供商，而非表演执行方。表演只是名片，设备才是生意。

技术底座：国产化、AI与无人化三条主线

支撑上述业务的是全栈自研的技术体系。公司目前超300人，研发人员占比约40%。

硬件层面，大漠大已完成从核心部件进口到全国产化的切换。覃海群回忆，第三代产品前期使用国外F9P定位模块，又贵，又担心哪天不卖给你。到第三代后期和第四代产品，国产芯片已完全满足需求并兼容北斗。目前其无人机硬件国产化率100%。

自动化是被海外人工成本倒逼出来的另一条主线。最早的表演需要每100架飞机配一名飞手摆位、拉尺调试，澳洲、美国客户反馈人工成本比飞机还贵。由此演化出2022年颠覆行业的V3箱式起降，行业随后普遍跟进。再到基于V4的智能车载表演系统，车辆到位后一键开舱、调试、起飞、回收，全程约60秒，传统模式需要5人布场3小时。山东某景区由此实现一人运营500架飞机。

AI剧本编辑器则是今年发布的关键产品。不懂设计的用户输入文字指令，如500架、生日快乐、某图案，25分钟即可生成千架以内、地面站可直接执行的飞行剧本，而专业团队此前需要约一周。AI智能化技术的引入极大降低了编程、设计的制作门槛，被视为从B端走向C端的关键。据悉，该ToC模式正逐步推向市场。

**具身智能（Embodied Intelligence）**指智能体通过物理身体与环境实时交互，在感知、决策、行动闭环中完成任务的智能形态，与仅在数字空间运行的软件智能相对。无人机集群是具身智能的重要载体之一：每架无人机需要感知自身姿态与周边环境、做出避障与路径决策、并通过飞控执行动作，多机之间还需协同分工。与依赖GPS的开阔场地表演不同，密闭空间内的具身智能对定位与导航提出更高要求，通常依赖视觉、激光雷达、UWB等多传感器融合实现无GPS定位。大漠大提出的"低空集群具身智能"，即把集群协同能力从表演场景迁移到巡检、仓储、危险区域作业等任务场景，是从"表演工具"向"生产力工具"跃迁的关键概念。

第二曲线：低空集群具身智能首次披露

基于成熟的无人机集群控制技术平台和超6600万架次的飞行数据，大漠大正面向GPS信号弱或缺失的密闭、狭窄空间及危险区域，研发新型无人机集群系统。

与现有产品在开阔场地按预设航线表演不同，第二产品线面向没有GPS信号、光线受限的密闭空间。通过多传感器融合定位自主导航，无人机完成首次建图后即可在复杂环境下自主进行避障和决策。核心仍在集群二字：单机可独立作业，多机协同分工、接续作业。单机飞控与集群控制系统可直接迁移复用，需要新攻克的主要是密闭空间导航、自主避障等方向。

第二产品线不是从零开始，前面十年单机加集群的技术积累和6600万架次的飞行数据都在。该项目demo预计年底至明年初推出。这也是大漠大品牌升级为低空集群具身智能行业级解决方案提供商的落点之一——从越飞越好看，到越飞越聪明。

这一方向恰好与低空经济、具身智能两大热点交汇。公司态度开放：更多玩家加入，说明市场足够大；我们在集群维度有先发优势，更灵活，可以做定制化细分切入。

IPO路径与行业格局

资本层面，大漠大给出了明确节点。公司已完成股份制改造，拟于近期办理工商变更；今年完成了多轮融资，估值较A轮时已上涨接近10倍，获得了多家头部央国企背景投资机构的青睐，年底将推进一轮融资，计划于2027年申报IPO。

据公司援引QY Research数据，其全球无人机表演集群市占率约36%，居行业第一。根据机构测算，该赛道全球市场规模为几百亿级别，预计未来五年维持两位数复合增速。如果后续申报获得受理，大漠大将成为低空集群、集群具身智能赛道为数不多的拟上市标的。

在监管政策不断收紧的趋势下，安全与运营记录正成为头部公司最深的护城河。据大漠大对外披露，公司累计完成3万余场表演，公开记录中未出现安全事故；同时向外公开《无人机编队飞行表演安全规范》，常态化、大架次的门槛反而在抬高。

十年前，大漠大在江西于都用80架飞机完成国内首场编队表演《红星照耀中国》，当时团队开会讨论的问题是无人机集群能不能赚钱。十年后，表演这门生意已经跑通，设备和出海支撑起营收，具身智能和IPO则指向下一个十年。这群要去干活的无人机集群，能否打开新的产业空间，还要等待明年Demo落地与后续资本市场进展给出答案。

股份制改造是企业登陆资本市场前的必要步骤。有限责任公司需变更为股份有限公司，明确股本结构、股东权利义务与治理机制，为后续引入战略投资者、申报IPO奠定基础。完成股改通常意味着企业已进入上市筹备的实质性阶段，但仍需经历辅导备案、申报受理、交易所问询、上市委审议、证监会注册等多个环节，周期往往在一年以上。估值较A轮上涨近10倍，反映的是投资机构对其营收规模、行业地位与第二曲线预期的综合定价。在当前监管趋严、安全记录成为核心门槛的背景下，头部企业的合规与运营数据积累，正转化为难以被后来者短期复制的竞争壁垒，这也是大漠大强调3万余场无事故记录与公开安全规范的深层原因。