待验证83% 置信权衡取舍时间未知
密封条截面尺寸并非越大越好，过厚会导致关门费力、车门无法完全闭合、影响门锁到位甚至触发车门未关报警
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来源数
83%
置信度
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-
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相关事实
待验证车门已有较厚原厂密封条的车型不建议再叠加安装防夹条：叠加后会导致关门费力、密封条长期受压变形，反而损伤原厂密封性能89% 相似待验证门边防护条厚度应控制在2-3mm以内，过厚（>5mm）会导致门无法完全关闭或关门后反弹，影响门锁咬合89% 相似待验证密封宽度规格越宽填缝能力越强但门窗关闭阻力越大，可能导致门关不严或反弹；一般缝隙宽度的1.2-1.5倍为密封条厚度上限，过厚会顶住门框89% 相似待验证门后收纳袋厚度会影响门的闭合，若门与门框间隙＜2cm，装填后的鼓包会导致关门困难或挤压变形，选购前应测量门缝余量并预留装填膨胀空间87% 相似待验证门锚使用时需要关紧实心门且门框结实，薄门、滑轨门、玻璃门无法安全使用；若家中门不适配，大量依赖门锚的动作将无法完成87% 相似
引用此条事实
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