待验证80% 置信事实时间未知
EPP(发泡聚丙烯)填充比EPS(发泡聚苯乙烯)回弹性更好、可承受多次轻度冲击不永久变形,中高端增高垫多采用EPP侧翼吸能
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来源数
80%
置信度
长期有效
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-
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相关事实
待验证侧翼防撞:EPP泡沫可反复吸能但较厚重,EPS泡沫吸能一次后结构破坏;带侧撞保护装置(如可拉出的防撞翼/SICT)的座椅侧面防护更好,安装在靠车门一侧时应展开80% 相似待验证选侧翼保护要看是否有独立侧碰吸能技术(如EPS/EPP发泡+SIP侧防装置),车门侧凸起插件比单纯加厚软垫在实测中降低头部加速度更明显67% 相似待验证EVA中底缓震初期舒适但压缩衰减快、寿命短;PU中底更耐久支撑好但偏硬重;部分高端款用双密度EVA或超临界发泡兼顾回弹与耐久63% 相似待验证轻量泡沫固定器便于携带和消毒但侧翼支撑刚性弱,重型患者或长途转运颠簸时易变形;刚性塑料侧翼支撑好但重、不易随头形贴合,两者需按转运时长权衡61% 相似待验证电动振动泡沫轴通过高频振动增强放松效果,但内置电机使重量和体积大增、需充电,且价格数倍于普通款;仅偶尔放松、非专业训练需求不必上电动款,普通EPP泡沫轴已够用61% 相似
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