待验证85% 置信决策规则时间未知
低电压保护断电阈值应可调或设置在11.6V-12.0V之间（针对12V燃油车），阈值过低（<11.4V）会过度放电损伤电瓶，阈值过高（>12.2V）则停车监控时间过短
1
来源数
85%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证长时间停车监控依赖电瓶电量，降压线应设置11.8V-12V低压断电保护，否则连续录制会导致电瓶亏电打不着火，短途车主更需注意88% 相似待验证电压低于稳压器最低输入阈值（如市电常低至150V以下）时，普通继电器式无法稳定输出，需选带升压补偿的大补偿量宽幅机型，否则会频繁欠压保护跳闸79% 相似待验证长途自驾/露营选压缩机款且带电池保护档位（三档LOW/MID/HIGH），HIGH档在车熄火后电压降至11.8V即断电，避免亏电打不着火77% 相似待验证取电器必须带低压断电保护（LVD，通常设定11.5V-12V自动断电），否则熄火后长时间待机会将电瓶放至亏电导致无法启动，尤其对怠速充电、不常骑行的车主至关重要77% 相似待验证点烟器供电通常上限约120W（12V×10A），一个车充占用后无法再接其他大功率车载设备，行车记录仪/胎压监测多的车辆应选带扩展口或走保险盒取电方案76% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/124799API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/124799MCP
get_claim(id=124799)