待验证88% 置信决策规则时间未知
车载语音输入优先选心形指向或近场降噪麦克风，全向麦在车内会同时拾取胎噪、风噪和空调声，导致语音识别率下降30%以上
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来源数
88%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证声控拾音灵敏度受车内噪音影响较大，行驶时风噪、胎噪明显的车型联动效果会变差甚至误触发80% 相似待验证一体式自带扬声器麦克风声音由麦克风机身发出而非车载音响，低音下潜和声场明显弱于经车机功放外放，音质要求高者应优先走车机混音方案79% 相似待验证主动降噪深度看低频衰减，头戴式旗舰通常达40-48dB，飞机引擎/地铁轰鸣属于低频，头戴降噪明显优于入耳式；人声、键盘声属于中高频，多数降噪耳机无能为力76% 相似待验证骨传导扬声器在高速骑行或嘈杂路段时语音清晰度明显下降，对强风噪环境下依赖语音导航的用户体验不佳75% 相似待验证带通话降噪麦克风的车载音箱在行车接电话时对方能听清，无降噪的普通音箱在开窗或高速时对方会听到大量风噪和路噪75% 相似
引用此条事实
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