待验证85% 置信注意事项时间未知
内走线/一体化把组车型不建议随意更换普通立管,走线孔位与线管布局不兼容会导致无法穿线或需重新布线,改装成本高
1
来源数
85%
置信度
中期 (~90 天)
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证内走线(隐藏式走线)车架建议选带镀层的顺滑内线搭配一体导管衬套,普通线管穿内走线易卡阻且更换困难;外走线车架则对线管顺滑度要求相对宽松73% 相似待验证螺丝安装方式需在座椅背面打孔或寻找固定点,租赁车辆或不愿改动内饰的用户不适合此类产品70% 相似待验证外置延长线插排(拖线板)不建议用堵孔塞,应整体收纳进带锁的插线板收纳盒,从物理隔绝入手更彻底70% 相似待验证非国标插孔(如英标、欧标、旧式圆孔)不要买通用款塞子,插孔间距和形状不匹配会导致插不紧或反而卡住无法取出,需按插座标准专门选型70% 相似待验证原厂密封条老化更换不建议只换单侧或局部拼接,密封条为整圈闭合设计,拼接处易成为漏水漏风点,应按车门整圈更换69% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/137247API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/137247MCP
get_claim(id=137247)