待验证80% 置信注意事项时间未知
体重超过90kg或长期高频骑行，不建议买单纯追求超轻（＜9kg）的折叠车，其铝架和折叠铰链疲劳寿命短，易出现异响和旷动
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来源数
80%
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-
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相关事实
待验证体重超过100kg或需载重骑行时，不建议买超轻量14-16寸折叠车，小轮径+轻车架的结构强度和承重上限有限，易导致车架应力开裂88% 相似待验证体重较大(>90kg)或路况颠簸多不建议买14-16寸小轮径超轻车，小轮车架和轮组承重与抗疲劳裕度低，长期易出现关节松动、爆胎85% 相似待验证体重>90kg骑行者不建议买标称6.8-7kg的极限轻量车，超轻车架/轮组通常有骑手体重限制(常见110kg但轮辐张力冗余小)，应选择铝合金或加强碳架并确认厂商体重上限83% 相似待验证重量并非越轻越好：过轻的塑料支架往往结构强度不足，铝合金减震支架通常60-120g，这个重量对整车骑行几乎无影响却换来更好稳定性83% 相似待验证体重较大的骑行者（通常超过90kg）不建议选择，车架和小轮径在重载下的操控稳定性和零部件寿命会明显下降82% 相似
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