待验证88% 置信决策规则时间未知
B类AIS优先选SOTDMA（5W）而非CSTDMA（2W）机型：SOTDMA采用固定时隙发送、优先级更高，在AIS通信繁忙水域（如港口密集航道）仍能稳定被大船看到，CSTDMA遇拥堵时会被抑制发送
1
来源数
88%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证新一代Class B SOTDMA收发器（如Em-trak B954）比传统CSTDMA机型优先级更高、播报更稳定，在AIS流量拥挤的港口区被大船接收到的概率更高，建议高流量水域优先选SOTDMA86% 相似待验证采用SOTDMA协议而非普通Class B的CSTDMA，发射功率5W，相比标准Class B设备拥有更高的位置报告频率和更优先的时隙接入，接近Class A的发射性能73% 相似待验证采用Class B SOTDMA 5W发射，相比老式Class B CS（2W载波侦听）拥有更高优先级的时隙访问和更远的被探测距离，但仍不等同于Class A，不满足SOLAS强制配备要求70% 相似待验证如果你的船已装有固定式VHF带DSC和独立AIS接收器/转发器，这款手持机的核心卖点（AIS+DSC）存在功能重叠，性价比降低64% 相似待验证这是面向GMDSS A4海区（全球航区）合规的大功率MF/HF电台，主要用于SOLAS公约强制配备的商船远洋通信场景，非商船或仅在A1/A2海区运营的船舶无需选择此级别设备61% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/165919API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/165919MCP
get_claim(id=165919)