待验证85% 置信权衡取舍时间未知
轮径每增大1寸,越障能力和过减速带的舒适度提升,但整车重量增加约1-1.5kg,便携性下降;城市平坦路面6.5-8寸够用,坑洼路段建议10寸以上
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来源数
85%
置信度
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-
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相关事实
待验证胎宽越大减震越舒适但滚动阻力和重量增加,路面速度下降;城市/公路通勤2.0-2.25英寸兼顾舒适与效率,纯越野下坡才需要2.6-2.8英寸Plus胎87% 相似待验证约8.1kg的整车重量在14寸折叠车中属轻量水准,但3速内变速的爬坡能力有限,遇城市坡道较多的地形会明显吃力84% 相似待验证车轮尺寸越大越稳越能越障,但整车重量和体积也越大,10寸车型普遍12-15kg,搬上楼或塞进后备箱负担明显83% 相似待验证轮胎越大越稳越舒适但整车越重越难携带,10英寸户外款普遍12-14kg,6.5英寸便携款仅8-10kg,需坐地铁/搬上楼者优先小轮轻量款82% 相似待验证轮径越大越平稳越能过坎,但整车越重、越不便携;10寸车常重13kg以上,需搬上楼或搭配公交时非常吃力82% 相似
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