待验证75% 置信权衡取舍时间未知

座椅越重通常防护结构越扎实（钢骨架/EPP吸能材料），但超过14kg的反向座椅频繁转移到别的车会很累；固定用一辆车选重款，多车共用选轻量款

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来源数

75%

置信度

长期有效

时效性

-

首次发现

来源

涉及实体

儿童座椅category

相关事实

待验证座椅自重较大（约13kg），频繁在不同车辆间拆装搬运会比较吃力，适合固定一辆车长期使用90% 相似待验证座椅整体体积和重量较大，紧凑型车后排空间有限时安装后会明显挤占前排乘坐空间，建议购买前量好后排纵深86% 相似待验证立体悬挂结构能充分利用座椅背后空间、容量较大，但网体本身有一定厚度，会压缩后排乘客腿部空间，常载后排乘客的车主需谨慎84% 相似待验证高背带侧翼保护的设计使得整体体积较大，车内横向空间紧张的紧凑型车辆后排可能难以并排安装多个座椅83% 相似待验证座椅整体体积和重量偏大，在紧凑型车后排安装三个儿童座椅或需要频繁在多辆车之间转移时不够便利83% 相似

引用此条事实

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