待验证85% 置信决策规则时间未知
货舱托运选硬壳箱时，门必须为金属锁扣或双点旋转锁（top-bottom双锁定），塑料单点卡扣在颠簸中易崩开，属航司拒运常见原因
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85%
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-
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相关事实
待验证托运箱门锁必须是金属旋钮或双向卡扣锁，塑料单卡扣门在颠簸中易弹开，多数航司要求门轴与锁扣为金属材质并可加装扎带孔90% 相似待验证顶部无锁扣或仅塑料卡扣的顶开款不建议用于航空托运，货舱颠簸易崩开，托运必须选金属旋钮锁或螺丝锁固定的箱门86% 相似待验证托运航空箱的门必须为金属材质（含金属栅栏与金属锁扣），全塑料卡扣门被多数航司拒绝托运；箱体上下半壳应用螺丝固定而非仅靠塑料卡扣84% 相似待验证锁扣是托运安全核心：优先选门框四点金属锁栓+可加装扎带孔的箱型；单点塑料卡扣在颠簸或宠物撞击下易崩开，是航空箱事故的主要原因83% 相似待验证IATA CR82标准航空箱门锁需为双向旋转锁扣（top and bottom locking），门与箱体咬合点通常要求上下各一处金属锁点，单点塑料锁的不符合托运要求83% 相似
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