待验证85% 置信决策规则时间未知
主动降噪(ANC)深度≥40dB才能有效压制飞机/地铁的低频轰鸣声,长途飞行/通勤优先选头戴式;入耳式ANC通常在25-35dB区间
1
来源数
85%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证长途飞行/地铁通勤选主动降噪(ANC)机型时,看降噪深度参数≥40dB才能有效压制发动机低频轰鸣,单纯被动隔音的入耳式最多衰减25-30dB且对低频无能为力91% 相似待验证降噪深度看主动降噪(ANC)量级,头戴式旗舰可达40-48dB,飞机/地铁通勤优先选头戴式且宣称降噪≥40dB;入耳式受限于结构通常30-40dB91% 相似待验证通勤/飞机降噪需求,选主动降噪深度≥40dB且支持宽频降噪的头戴或入耳式,仅标注'ANC'不注明深度的多为40dB以下的入门降噪90% 相似待验证通勤降噪需求首选主动降噪深度≥40dB的机型,配合ANC反馈麦克风数量≥4个才能有效压制地铁/飞机低频轰鸣(100-300Hz)89% 相似待验证主动降噪深度看被动隔音+ANC协同,实测低频降噪量≥30dB(1kHz以下)才能有效压制地铁/飞机引擎噪音;仅标称'降噪35dB'不等于全频段,需看是否覆盖100-1000Hz中低频87% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/325897API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/325897MCP
get_claim(id=325897)