待验证85% 置信决策规则时间未知
主动降噪深度≥40dB 才能有效压制飞机巡航时的低频轰鸣（100-500Hz），标称'降噪'但不给具体dB值的多为40dB以下，机舱内改善有限
1
来源数
85%
置信度
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-
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相关事实
待验证主动降噪深度以dB衡量，头戴式旗舰款主动降噪量普遍达到25-45dB，飞机客舱低频轰鸣（约100-500Hz）是降噪重点，选购看厂商标注的低频段降噪能力而非单纯总降噪值91% 相似待验证主动降噪深度≥40dB且支持前馈+反馈双馈降噪的耳机，才能有效压制飞机客舱80-85dB的低频轰鸣；单馈降噪或深度＜30dB的机型在飞行场景基本无感90% 相似待验证出行降噪首选主动降噪深度≥25dB且覆盖100-1000Hz低频段的机型，飞机引擎噪声集中在80-200Hz，只有低频降噪深的耳机才能有效消除轰鸣感88% 相似待验证主动降噪深度看dB值意义有限，飞机机舱低频噪音（100-200Hz）的降噪量比总降噪dB更重要，选购要关注宽频降噪曲线是否覆盖300Hz以上人声频段87% 相似待验证主动降噪深度≥40dB且覆盖100-1000Hz中低频段，才能有效压制飞机引擎、地铁轰鸣等持续性低频噪声；单纯标称降噪等级不看频段覆盖会踩坑87% 相似
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