待验证70% 置信权衡取舍时间未知
折叠款收纳厚度可压缩至5cm以内适合小户型/月子中心携带，但折叠结构承重和稳定性通常弱于固定结构，频繁踩踏发力场景优先选非折叠款
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来源数
70%
置信度
长期有效
时效性
-
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来源
涉及实体
相关事实
待验证折叠便携性与结构强度存在权衡：全折叠软箱不用时可压平至3-5cm厚方便收纳，但承重和保型差；硬壳箱耐用抗压但不占用时仍需占据固定空间87% 相似待验证出行/后备箱使用应选可完全对折的板式折叠结构（折叠后厚度≤5cm），而非只能压扁的软布款；板式款展开后底部平整能承受行李压载，软款装重物后底部会外凸变形。85% 相似待验证机身可折叠设计，收纳后体积较小，适合出差携带或小空间存放，但折叠结构长期频繁使用需注意铰链耐久性83% 相似待验证折叠后越扁平便携性越好但承重越弱：折叠平板车折后厚度约8-12cm可塞后备箱，但结构强度不如固定车架83% 相似待验证堆叠使用的收纳筐优先选可折叠或带斜向卡口的堆叠设计，且单个承重需≥5kg；纯软布艺筐无骨架不可堆叠，堆高后会塌陷压变形83% 相似
引用此条事实
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