待验证80% 置信决策规则时间未知
整车自重应≤7kg以便老人自行搬上公交/塞进后备箱；铝合金车架多在6-8kg，铁质车架常超9kg更稳但难以独立搬运
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来源数
80%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证需要经常提上楼或扛上公交，整车重量应控制在11kg以内；铝合金车架多在11-13kg，钛合金或碳纤维可做到9kg以下但价格陡增80% 相似待验证承重能力越高的货架自身越重（钢制载3车款常达15-20kg），单人频繁安装拆卸吃力；仅偶尔载1-2辆选轻量铝合金款（8-12kg）更实用80% 相似待验证航空铝合金车架整椅重量通常8-12kg，普通钢架15-20kg；需要每天搬上下车或走楼梯的家庭优先选≤12kg铝合金，可折叠后放入轿车后备箱80% 相似待验证车架重量与实用性权衡：铝合金车架11-13kg是通勤甜点区，14kg以上上下楼费劲，追求10kg以下往往要牺牲挡泥板/货架/内变速这些通勤刚需件80% 相似待验证需要频繁提上楼或挤地铁，整车重量应≤12kg，最好10kg以内；铝合金车架是关键，钢架同规格重2-3kg78% 相似
引用此条事实
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