待验证50% 置信事实精确时间
迈凯伦W1搭载全新自研双涡轮增压平面曲轴4.0升V8发动机，仅发动机本体就突破900马力
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来源数
50%
置信度
长期有效
时效性
2026/7/11
首次发现
来源
迈凯伦W1深度试驾：1200马力的合法上路F1赛车
youtubeMarques Brownlee2026/7/2
相关事实
待验证迈凯伦P1的3.8升双涡轮增压V8发动机本体输出727马力，电机补充176马力，综合903马力，干重1307公斤83% 相似待验证12V直流扇功耗与风量矛盾：连续运行的舱内通风扇选低耗型（<0.5A/6W）以免拖垮电瓶，需大风量的引擎舱抽风扇应仅在启动前及运行时短时使用64% 相似待验证AC额定输出800W，无法长时间驱动电磁炉、大功率电热水壶等超过800W的车载电器，虽有X-Boost可软启动至1600W但属于降压运行，实际效果因设备而异63% 相似待验证Demo中点击7号涡轮机时，系统提示该机组存在齿轮箱退化问题62% 相似待验证风机齿轮箱负责将低速约15-20 RPM的叶片转动增速至发电机所需的约1500 RPM61% 相似
引用此条事实
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