待验证95% 置信决策规则时间未知
SP41外管为螺旋型(SIS)结构，专用于变速系统；不可用于刹车系统，刹车需选用对应的SLR或标准刹车外管
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来源数
95%
置信度
长期有效
时效性
-
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相关事实
待验证定位为SRAM机械刹车系统的原厂升级线组，5mm压缩外管搭配涂层不锈钢内线，主打比原装线更轻的手感和更少的摩擦力66% 相似待验证TRP的Spyre/Spyke机械碟刹采用双活塞对称推进设计，制动力优于单活塞机械碟刹(如老款Avid BB系列),是机械碟刹用户的进阶之选65% 相似待验证SIS螺旋型外管适合外走线车架，若车架为全内走线设计需确认套件是否附带连续内衬管，否则需另购内走线导管64% 相似待验证SP41外管内部带有低摩擦内衬，配合Polymer涂层内线整套使用效果最佳；若只换内线不换外管，顺滑提升有限62% 相似待验证A330 MRTT同时支持软管-锥套系统和硬管伸缩式系统两种空中加油标准60% 相似
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