待验证80% 置信权衡取舍时间未知
PTFE涂层内线手感顺滑、初始摩擦力低，但涂层会随使用磨损脱落，长期顺滑度不如高端全不锈钢抛光线（如禧玛诺Optislick或坎帕Ultra-Shift线）持久
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来源数
80%
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-
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相关事实
待验证镀聚四氟乙烯（PTFE/Teflon涂层）内线比裸不锈钢线换挡更顺滑、初期手感轻，但涂层磨损后（约3000-5000km）性能会低于抛光不锈钢线；追求耐久选抛光不锈钢，追求顺滑手感选PTFE87% 相似待验证抛光不锈钢内线耐腐蚀性好、手感顺滑，但相比高端涂层线（如PTFE涂层或纳米涂层线）摩擦力略高，追求极致轻手感的用户可能需要升级内线86% 相似待验证这款内线为基础不锈钢材质，无PTFE/SIL-TEC等顺滑涂层处理，手感顺滑度不如Shimano高端Optislick或Polymer涂层线82% 相似待验证铁氟龙/特氟龙涂层内线顺滑度最好、手感最轻，但涂层磨损后需整体更换；普通不锈钢裸线耐久性更好可局部润滑维护，长途骑行党选不锈钢裸线更省心75% 相似待验证拉丝不锈钢件的拉丝方向应与安装后视线主方向一致（一般为竖向），拉丝纹路会积灰且难清理，指纹明显，高频触摸区选拉丝不如选镜面或哑光处理74% 相似
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