待验证90% 置信注意事项时间未知
振动感应触发意味着停车静止时不亮灯，不适合需要停车时持续警示的场景（如路边停放提示）
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来源数
90%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证依靠轮胎转动时的离心力触发发光，低速或静止状态下不会亮，想在停车时展示灯效的用户不适合78% 相似待验证A柱LED灯条预警方式依赖视觉余光感知，对于习惯只看后视镜的驾驶员，预警感知效果不如方向盘震动或座椅震动提醒直接。77% 相似待验证不要用普通强光手电代替应急求救灯用于道路警示，持续照射会导致后车驾驶员眩目，反而增加追尾风险，警示应使用低频闪烁的红/黄光77% 相似待验证闪烁模式选择恒亮而非频闪用于夜跑——频闪虽更省电且更醒目，但会干扰后方司机对距离的判断，且部分地区法规限制车辆混行道路使用频闪灯74% 相似待验证汽车气门嘴发光灯（依靠转动惯性发光）在静止和低速时不亮，高速时因离心力增大易漏气或松动导致轮胎慢撒气，长途高速车辆不建议安装73% 相似
引用此条事实
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