待验证85% 置信注意事项时间未知
约1kg的重量加上刚性链节结构，对追求轻量化的公路车/竞速骑行用户来说偏重且不够灵活，更适合城市通勤车
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来源数
85%
置信度
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-
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相关事实
待验证约2.4kg的重量对骑行通勤者负担明显，适合固定停放场景随车携带，不适合追求轻装出行的骑手83% 相似待验证重量约1.6kg且折叠后体积较大，不适合追求轻量化通勤、背包空间有限或公路车极简骑行的用户83% 相似待验证重量约1.5kg以上（不含支架），日常通勤携带负担明显，不适合追求轻量化骑行或长途骑行者随身携带82% 相似待验证整车重量约11-13kg级别，接近普通公路车手感，适合追求'骑感接近纯公路车'的用户，但不适合需要强劲助力完全依赖电机省力的骑行者81% 相似待验证约8.1kg的车重在14寸折叠车中属轻量水平，但3速外变速在爬坡或跟骑公路车时齿比范围有限，不适合有坡度的城市或追求速度的骑手81% 相似
引用此条事实
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