待验证80% 置信决策规则时间未知
选购前确认是否为直达班次，经济班车部分线路中途停靠站点多，实际行程时长可能比预期长不少
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来源数
80%
置信度
长期有效
时效性
-
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来源
涉及实体
相关事实
待验证直达线路虽票价溢价15-30%，但相比中途停靠3站以上的普线可节省40-60分钟，商务出行按时间成本计算通常划算74% 相似待验证同城际线路优先选始发站上车而非中途招呼站，中途上车常无固定座位号或需补票，且晚点概率高，始发站可确保对号入座和准点74% 相似待验证选择前确认始发地和目的地是否有铁路集装箱办理站且开办多式联运业务，偏远地区无站点则两端短驳距离长、成本高、时效差73% 相似待验证站点便利性优先于绝对票价：选择市中心或地铁接驳站发车的班次，比郊区客运总站可省30-50分钟接驳时间和打车费，综合成本更优69% 相似待验证核心优势是时间可预期——不受地面交通拥堵影响，东直门到T3约30分钟基本恒定；劣势是票价在地铁体系中偏贵，且站点仅覆盖东直门和三元桥两个市区站69% 相似
引用此条事实
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