待验证92% 置信决策规则时间未知
基座本身不含方向盘盘面和踏板，套装搭配的踏板为CSL Pedals基础两踏版，刹车脚感偏软；想要接近真实刹车脚感需额外加购Load Cell负载单元套件
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来源数
92%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证自带的三踏板为位移式弹簧踏板，刹车踏板缺乏负载单元（Load Cell），长期练习刹车点精度的提升有限；如需竞技级刹车精度需另购带负载单元的踏板69% 相似待验证踏板背面（非锁片面）为平面但无防滑钉，未上锁时踩踏稳定性较差，不适合当作平踏板临时使用69% 相似待验证套装中的基础踏板为入门级表现，想获得明显更好的刹车脚感需额外升级负载单元踏板68% 相似待验证前两轮后脚垫的设计在推行时比纯固定式省力，但比四轮带刹车款稳定性更好，适合室内平坦地面使用；户外不平路面或上下坡场景不建议使用68% 相似待验证采用平行四连杆结构，坐垫在压缩行程中几乎保持水平姿态不后倾，相比单纯伸缩式减震坐管骑行感更自然67% 相似
引用此条事实
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curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/799250MCP
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