待验证50% 置信基准精确时间

即便是拥有Schema特权的智能体，在航空业环境的紧耦合工作流中仍有高达82%的轨迹失败，原因是任务组合的脆弱性

1

来源数

50%

置信度

长期有效

时效性

2026/10/9

首次发现

来源

免Schema的企业数据合成：STS仿真范式解析

涉及实体

相关事实

已验证NASA与FAA的研究发现，过度依赖自动驾驶系统的飞行员会出现'技能衰退陷阱'——手动操作能力退化，且在系统失效时应急反应迟缓70% 相似待验证1994年Mosier和Skitka的研究发现，即使自动化系统给出明显错误建议，受过良好训练的飞行员仍有显著概率盲目遵从66% 相似待验证航空业称先进自动化系统削弱操作者手动接管能力的现象为「自动化悖论」（Automation Paradox）66% 相似待验证当前的AI在长链条任务中容易出现目标漂移、资源浪费和错误累积，完全自主路线的可靠性仍不足以用于生产环境65% 相似

引用此条事实

Stable URI

https://kongchang.com/claim/990398

API

curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/990398

MCP

get_claim(id=990398)