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长途飞机/高铁降噪需选头戴式且降噪深度≥40dB的产品，入耳式因密封漏气对低频轰鸣（发动机/轨道噪声）压制通常弱于头戴式2-5dB
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Unverified配套降噪耳机选主动降噪深度≥25dB的机型才能有效压制飞机引擎低频噪音（100-300Hz），普通被动隔音耳塞在飞机上几乎无效88% similarUnverified长途飞机/高铁通勤降噪需求，选择前馈+后馈双反馈麦克风的混合降噪架构，低频降噪深度≥25dB才能有效压制发动机轰鸣（100-500Hz），单纯前馈降噪对低频无能为力87% similarUnverified长途飞机/高铁出行选主动降噪深度≥30dB且低频降噪(100-500Hz)优先的机型，风噪与引擎噪音集中在低频段87% similarUnverified出行降噪首选主动降噪深度≥25dB且覆盖100-1000Hz低频段的机型，飞机引擎噪声集中在80-200Hz，只有低频降噪深的耳机才能有效消除轰鸣感87% similarUnverified主动降噪深度看低频衰减，头戴式旗舰通常达40-48dB，飞机引擎/地铁轰鸣属于低频，头戴降噪明显优于入耳式；人声、键盘声属于中高频，多数降噪耳机无能为力86% similar
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