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座椅独立调节能力越强(独立平躺+独立遮阳+独立脚踏)结构越复杂，折叠后体积和整车重量随之增大，很多双人推车折叠后仍需占据轿车整个后备箱，鱼与熊掌需权衡
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80%
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Unverified立体悬挂结构能充分利用座椅背后空间、容量较大，但网体本身有一定厚度，会压缩后排乘客腿部空间，常载后排乘客的车主需谨慎82% similarUnverified多层大容量分区设计在提升收纳量的同时会增加挂袋整体厚度，悬挂后会向后排乘客腿部空间延伸，后排腿部空间本就紧张的车型（如紧凑型轿车）需慎重考虑。82% similarUnverified高背带侧翼保护的设计使得整体体积较大，车内横向空间紧张的紧凑型车辆后排可能难以并排安装多个座椅81% similarUnverified座椅越重通常防护结构越扎实（钢骨架/EPP吸能材料），但超过14kg的反向座椅频繁转移到别的车会很累；固定用一辆车选重款，多车共用选轻量款80% similarUnverified整车偏重且折叠后体积较大，经常需要单人搬上下楼或塞进小型轿车后备箱的家庭需慎重79% similar
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