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金属外壳有助于散热，但高功率工作时外壳温度会明显升高，属正常物理现象，夏季高温车内长时间满载使用需注意通风
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Unverified长时间满载运行时机身发热明显，金属外壳温度较高，需注意摆放通风90% similarUnverified金属外壳散热设计在长时间大功率输出时机身会明显发热，属于正常现象但夏季高温环境下触感烫手88% similarUnverified功率越高发热越大，65W以上车充建议选金属外壳散热的，塑料外壳大功率产品夏季车内高温下易触发过温降频，实际输出打折86% similarUnverified功率越大发热越明显，车内高温夏季（仪表台可达60℃以上）大功率车充易触发过温降速，选带金属外壳或散热鳍片的机型比塑料壳更稳定86% similarUnverified功率越大发热越明显，夏季车内高温叠加大功率快充会加剧降频，优先选带金属外壳或散热鳍片设计的车充而非纯塑料密闭外壳86% similar
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