Unverified80% confidenceTradeoffTime unknown
重量极轻，适合在意整车重量的骑手；但也意味着没有金属把端塞的配重稳定手感
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80%
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Unverified重量并非越轻越好：过轻的塑料支架往往结构强度不足，铝合金减震支架通常60-120g，这个重量对整车骑行几乎无影响却换来更好稳定性81% similarUnverified体重超过100kg或需载重骑行时，不建议买超轻量14-16寸折叠车，小轮径+轻车架的结构强度和承重上限有限，易导致车架应力开裂81% similarUnverified追求轻量化装备的骑行者不适合，机身重量和体积在骑行码表中属于最大一档，安装在车把上视觉和重量感明显80% similarUnverified重量极轻是核心卖点，但代价是强度和耐久性不如铝合金支架，适合把每克重量都计较的超轻量徒步者，不适合追求长期耐用性的重度使用者80% similarUnverified弹簧弹力较软，适合体重中等及偏轻的骑行者；体重较大的用户可能压缩到底感觉支撑不足79% similar
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