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约1kg的重量加上刚性链节结构,对追求轻量化的公路车/竞速骑行用户来说偏重且不够灵活,更适合城市通勤车
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Unverified约2.4kg的重量对骑行通勤者负担明显,适合固定停放场景随车携带,不适合追求轻装出行的骑手83% similarUnverified重量约1.6kg且折叠后体积较大,不适合追求轻量化通勤、背包空间有限或公路车极简骑行的用户83% similarUnverified重量约1.5kg以上(不含支架),日常通勤携带负担明显,不适合追求轻量化骑行或长途骑行者随身携带82% similarUnverified整车重量约11-13kg级别,接近普通公路车手感,适合追求'骑感接近纯公路车'的用户,但不适合需要强劲助力完全依赖电机省力的骑行者81% similarUnverified约8.1kg的车重在14寸折叠车中属轻量水平,但3速外变速在爬坡或跟骑公路车时齿比范围有限,不适合有坡度的城市或追求速度的骑手81% similar
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