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Topeak MidLoader 三角包
Timeline (last 90 days)
Jul 30
车架三角区较小的车型(如小尺寸公路车、全避震山地车)需仔细测量三角区尺寸,MidLoader虽有多尺寸可选但包体较为方正,不像定制包能完全贴合异形三角区
Unverified85%
Jul 30
包体侧壁材质较硬挺,装载后不易塌陷晃动,但相应地在未装满时不能很好压缩贴合车架,半空状态下内部物品容易窜动
Unverified80%
Jul 30
防水性能为防泼水级别而非全防水,附带防雨罩应对大雨,若经常在持续暴雨环境骑行需额外为包内物品做防水处理
Unverified90%
Jul 30
采用多条绑带固定在车架三管上,安装较为稳固但首次安装调整绑带位置和松紧需要花费一定时间,频繁拆装不太方便
Unverified82%
Jul 30
不适合需要频繁取用水壶的骑行者,安装后通常会占据水壶架位置或影响水壶取放
Unverified85%
Jul 30
购买前务必对照Topeak官方的车架尺寸对应表选择S/M/L号,选错尺寸会导致包体过大无法安装或过小浪费三角区空间
Unverified88%
All Facts (6)
Unverified
防水性能为防泼水级别而非全防水,附带防雨罩应对大雨,若经常在持续暴雨环境骑行需额外为包内物品做防水处理
90%Unverified购买前务必对照Topeak官方的车架尺寸对应表选择S/M/L号,选错尺寸会导致包体过大无法安装或过小浪费三角区空间
88%Unverified车架三角区较小的车型(如小尺寸公路车、全避震山地车)需仔细测量三角区尺寸,MidLoader虽有多尺寸可选但包体较为方正,不像定制包能完全贴合异形三角区
85%Unverified不适合需要频繁取用水壶的骑行者,安装后通常会占据水壶架位置或影响水壶取放
85%Unverified采用多条绑带固定在车架三管上,安装较为稳固但首次安装调整绑带位置和松紧需要花费一定时间,频繁拆装不太方便
82%Unverified包体侧壁材质较硬挺,装载后不易塌陷晃动,但相应地在未装满时不能很好压缩贴合车架,半空状态下内部物品容易窜动
80%