凤凰城
美国亚利桑那州首府，近年吸引台积电等科技企业投资建厂，成为芯片制造与数据中心聚集地。
时间轴 (近 90 天)
Waymo此前在凤凰城、旧金山等地使用的robotaxi车型包括捷豹I-Pace。
2019年台积电宣布在凤凰城开设芯片工厂，此后其在亚利桑那的投资已增长至2650亿美元。
Waymo在凤凰城和旧金山逐步铺开Robotaxi服务。
Waymo在美国旧金山、凤凰城、洛杉矶等城市均经历了长时间的测试期，在积累足够的行驶数据和验证安全性之后，才逐步向公众开放服务。
Waymo One 自2020年在凤凰城首次向公众开放全无人驾驶服务以来，已成为全球唯一在多个城市实现规模化商业运营的Robotaxi服务商。
凤凰城是Waymo最成熟的运营市场
Waymo已在凤凰城率先实现商业化
Waymo早期在凤凰城进行封闭试验，此后覆盖旧金山、洛杉矶等大城市
Waymo自2020年起已在美国凤凰城、旧金山等城市开展商业化无人出租车服务，累计完成数百万次付费行程
Waymo自2020年起已在美国凤凰城、旧金山等城市开展商业化无人出租车服务，车队基于改装的捷豹I-PACE运营
全部知识事实 (10)
Waymo此前在凤凰城、旧金山等地使用的robotaxi车型包括捷豹I-Pace。
50%待验证2019年台积电宣布在凤凰城开设芯片工厂，此后其在亚利桑那的投资已增长至2650亿美元。
50%待验证Waymo在凤凰城和旧金山逐步铺开Robotaxi服务。
50%待验证Waymo在美国旧金山、凤凰城、洛杉矶等城市均经历了长时间的测试期，在积累足够的行驶数据和验证安全性之后，才逐步向公众开放服务。
50%待验证Waymo One 自2020年在凤凰城首次向公众开放全无人驾驶服务以来，已成为全球唯一在多个城市实现规模化商业运营的Robotaxi服务商。
50%待验证凤凰城是Waymo最成熟的运营市场
50%待验证Waymo已在凤凰城率先实现商业化
50%待验证Waymo早期在凤凰城进行封闭试验，此后覆盖旧金山、洛杉矶等大城市
50%待验证Waymo自2020年起已在美国凤凰城、旧金山等城市开展商业化无人出租车服务，累计完成数百万次付费行程
50%待验证Waymo自2020年起已在美国凤凰城、旧金山等城市开展商业化无人出租车服务，车队基于改装的捷豹I-PACE运营
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