概念Torque Vectoring
扭矩矢量分配
四轮独立驱动车辆根据各车轮附着状况动态调整各轮输出扭矩的技术，用于更充分地利用总附着潜力并改善操控与加速表现
时间轴 (近 90 天)
10月17日
三电机布局的核心价值在于扭矩矢量分配，通过独立控制每个电机的输出，系统可以在弯道中主动调整左右车轮的驱动力。
待验证50%
四轮独立驱动车辆根据各车轮附着状况动态调整各轮输出扭矩的技术，用于更充分地利用总附着潜力并改善操控与加速表现
三电机布局的核心价值在于扭矩矢量分配，通过独立控制每个电机的输出，系统可以在弯道中主动调整左右车轮的驱动力。