星舰
SpaceX研发的完全可重复使用超重型运载火箭系统，由超重型助推器和星舰飞船两级组成，目标实现全箭体复用，用于地球轨道及深空探测任务
时间轴 (近 90 天)
即便下个月的尝试成功，星舰距离“像飞机一样频繁起降”的目标仍有距离，真正的分水岭在于捕获之后能否快速再次发射。
SpaceX CEO埃隆·马斯克表示，公司将在下个月尝试同时捕获星舰飞船和超重型助推器，目标是首次实现整个轨道发射系统的完整回收。
星舰飞船本体的回收此前尚未实现，过去飞船再入大气层后坠入海中。
星舰飞船在完成轨道任务后，再入大气层时的速度接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）。
捕获飞船的难度远高于捕获助推器，因为飞船需要从轨道速度再入，承受上千摄氏度的高温，并在最后阶段精确对准发射塔的捕获机构。
马斯克给出的“下个月”时间表历来偏乐观，星舰项目此前多次出现测试推迟、飞行结果不及预期的情况。
SpaceX近期的飞行测试一直在逐步验证再入控制和着陆点火等关键技术。
如果完整回收成为现实，星舰的每公斤入轨成本将进一步下探，对卫星部署、深空探测甚至载人登月计划产生连锁影响。
低成本、高频次的轨道运输能力是NASA阿尔忒弥斯计划选择星舰作为登月着陆器的关键前提之一。
阿尔忒弥斯计划是美国NASA主导的载人重返月球计划，星舰被选为其中的载人着陆系统（HLS）。
还有 9 条时间轴事件
全部知识事实 (18)
即便下个月的尝试成功，星舰距离“像飞机一样频繁起降”的目标仍有距离，真正的分水岭在于捕获之后能否快速再次发射。
50%待验证星舰飞船本体的回收此前尚未实现，过去飞船再入大气层后坠入海中。
50%待验证星舰飞船在完成轨道任务后，再入大气层时的速度接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）。
50%待验证捕获飞船的难度远高于捕获助推器，因为飞船需要从轨道速度再入，承受上千摄氏度的高温，并在最后阶段精确对准发射塔的捕获机构。
50%待验证马斯克给出的“下个月”时间表历来偏乐观，星舰项目此前多次出现测试推迟、飞行结果不及预期的情况。
50%待验证SpaceX近期的飞行测试一直在逐步验证再入控制和着陆点火等关键技术。
50%待验证低成本、高频次的轨道运输能力是NASA阿尔忒弥斯计划选择星舰作为登月着陆器的关键前提之一。
50%待验证阿尔忒弥斯计划是美国NASA主导的载人重返月球计划，星舰被选为其中的载人着陆系统（HLS）。
50%待验证星舰是SpaceX研发的运载火箭系统，由超重型助推器与星舰上级两部分组成，设计目标是完全可重复使用
50%待验证传统一次性火箭每公斤入轨成本高达数千至上万美元，而星舰的目标是将这一数字压缩至数十至数百美元量级
50%待验证发汗冷却方式在原理上比SpaceX星舰使用的陶瓷隔热瓦更轻、更容易维护
50%待验证SpaceX星舰采用液氧甲烷化学推进，由超重型助推器和星舰飞船本体两级组成，总高度约121米，使用猛禽全流量分级燃烧循环发动机
50%待验证SpaceX星舰采用液氧甲烷化学推进而非核动力，系统由超重型助推器和星舰飞船本体组成，总高度约121米，使用猛禽全流量分级燃烧循环发动机
50%待验证SpaceX星舰采用筷子夹箭塔架捕获设计，将复杂机械负担从飞行器转移到地面基础设施
50%待验证SpaceX CEO埃隆·马斯克表示，公司将在下个月尝试同时捕获星舰飞船和超重型助推器，目标是首次实现整个轨道发射系统的完整回收。
50%待验证如果完整回收成为现实，星舰的每公斤入轨成本将进一步下探，对卫星部署、深空探测甚至载人登月计划产生连锁影响。
50%待验证谷歌测算SpaceX的星舰需要完成约1600次发射，太空数据中心构想才能真正落地
50%待验证猎鹰重型和正在研发的星舰（Starship）有望进一步将入轨成本降至数百美元量级
50%