产品Perseverance / 火星毅力号漫游车
毅力号
NASA第五代火星探测车，2021年在杰泽罗撞击坑着陆，配备PIXL、SHERLOC等科学仪器，主要任务是寻找古代生命痕迹、采集岩芯样本并为火星采样返回任务提供支持
时间轴 (近 90 天)
9月22日
火星采样返回任务的核心目标是将毅力号火星车在杰泽罗撞击坑采集并封存的岩芯样本带回地球实验室
待验证50%
9月22日
毅力号自登陆以来已经采集并密封了多份火星岩芯样本
待验证50%
9月22日
杰泽罗撞击坑是毅力号着陆点，被选择是因为它曾是一个古代湖泊三角洲
待验证50%
9月22日
毅力号配备PIXL、SHERLOC等仪器可在原位进行化学分析，但精度远不及地球实验室的质谱仪、同位素比值分析仪等设备
待验证50%
8月31日
NASA成功着陆火星的最大质量载荷是约1吨级别的好奇号和毅力号火星车，而载人任务所需着陆质量预计在20-40吨以上
待验证50%
8月31日
NASA毅力号火星车搭载的MOXIE实验装置成功在火星表面从二氧化碳中制取了氧气，验证了ISRU制氧可行性
待验证50%
8月30日
NASA成功着陆火星的最大质量载荷是好奇号和毅力号火星车，约1吨级别，而载人任务所需着陆质量预计在20-40吨以上
待验证50%
全部知识事实 (7)
待验证
火星采样返回任务的核心目标是将毅力号火星车在杰泽罗撞击坑采集并封存的岩芯样本带回地球实验室
50%待验证毅力号自登陆以来已经采集并密封了多份火星岩芯样本
50%待验证杰泽罗撞击坑是毅力号着陆点，被选择是因为它曾是一个古代湖泊三角洲
50%待验证毅力号配备PIXL、SHERLOC等仪器可在原位进行化学分析，但精度远不及地球实验室的质谱仪、同位素比值分析仪等设备
50%待验证NASA成功着陆火星的最大质量载荷是约1吨级别的好奇号和毅力号火星车，而载人任务所需着陆质量预计在20-40吨以上
50%待验证NASA毅力号火星车搭载的MOXIE实验装置成功在火星表面从二氧化碳中制取了氧气，验证了ISRU制氧可行性
50%待验证NASA成功着陆火星的最大质量载荷是好奇号和毅力号火星车，约1吨级别，而载人任务所需着陆质量预计在20-40吨以上
50%