灭火器
自驾途中车辆起火时用于初期灭火的紧急消防器材
时间轴 (近 90 天)
ABC干粉灭火器为一次性使用为主，喷射后残留干粉会腐蚀发动机舱和电子元件，扑救小火后仍需清理
车载放置需配固定支架，避免在后备箱滚动导致瓶体磕碰或阀门损坏，裸放存在安全隐患
购买时确认带3C认证及有效期标识，干粉灭火器一般有报废年限，过期后应更换而非仅靠外观判断
在意精密设备或电子仪器保护的场景（如机房、家用电器旁）不建议选干粉，喷后粉尘污染难清理，可考虑水基或气体灭火器
2kg规格适合应急扑救初起小火，对已蔓延的车辆火灾容量有限，主要满足年检与随车备用需求
干粉灭火器压力表指针需常在绿区，长期放车内经历高温颠簸易失压失效，应定期检查
500ml容量偏小，仅适用于初期小火扑救和自救逃生，无法应对已蔓延的车辆火灾
水基灭火器容量小、便携易存放，但代价是灭火续航短、有效喷射时间有限，属于应急自救定位而非常规消防配置
认准3C认证是灭火器的基本合规底线，无3C认证的产品灭火性能无保障
选购前确认是否带车用固定支架，灭火器需牢固安装避免行驶中滚动，否则紧急时难以及时取用
还有 24 条时间轴事件
全部知识事实 (20)
干粉灭火器压力表指针须在绿色区域，指针落入黄/红区表示失压需更换或充装；储压式干粉即使未使用，压力也会随时间自然泄漏，应每年检查压力表
90%待验证ABC干粉可应对A类（固体）、B类（液体）、C类（气体）火灾，通用性强，适合车内多种起火情况
90%待验证私家车至少配1具1kg干粉或500ml以上水基灭火器；SUV/MPV建议2kg干粉，客车、货车按法规须配2kg以上并数量翻倍
85%待验证购买时确认带有3C认证标识，这是国内灭火器强制认证，无此认证的产品不建议购买
85%待验证干粉灭火器有保质期（一般数年），需定期查看压力表指针是否在绿区，失效需重新充装或更换
85%待验证ABC干粉灭火器为一次性使用为主，喷射后残留干粉会腐蚀发动机舱和电子元件，扑救小火后仍需清理
85%待验证干粉灭火器有效期一般为出厂后5年，压力表指针需在绿区；每年应检查一次压力，指针进入红区（漏气）或黄区（过压）需重新充装或更换
85%待验证私家车至少配1具1kg以上干粉或500ml以上水基灭火器；2kg干粉可满足初期火灾扑救，1kg以下仅能应对极初期小火，容量不足实用性差
85%待验证涉及电器/发动机（C类及带电火灾）优先干粉或二氧化碳；纯木材织物（A类）水基更佳；油类火灾（B类）水基和干粉均可，但干粉灭油火复燃风险更低
85%待验证500ml容量偏小，仅适用于初期小火扑救和自救逃生，无法应对已蔓延的车辆火灾
85%待验证1kg容量偏小，仅适合车载或小空间应急，家庭或商铺建议选2kg以上规格
85%待验证干粉灭火器压力表指针需常在绿区，长期放车内经历高温颠簸易失压失效，应定期检查
85%待验证水基型灭火剂灭火后残留少、对车内电子设备和内饰腐蚀性低，比干粉更适合车内清洁性需求
85%待验证水基灭火器灭火效率高、无残留、绝缘性好，但普通水基在0℃以下易冻结失效；干粉耐低温、价格低但有粉尘污染。北方冬季车载应选标注-30℃至-40℃的抗冻水基或选干粉
82%待验证不要购买不可充装的一次性小型灭火器作为唯一配置长期使用，干粉灭火器一般有效期约1-5年（视规格），过期后灭火剂结块失效，到期未换等于没配
82%待验证干粉灭火器灭火后会喷出大量粉末残留，清理麻烦且可能腐蚀电子设备，介意的可考虑水基型
80%待验证水基灭火器灭火效率高、能降温防复燃，但零下环境易冻结失效；北方冬季严寒地区车辆更适合选干粉型
80%待验证干粉容量越大灭火能力越强但重量和体积也越大，1kg可放手套箱2kg需固定支架；车内建议按‘够用+便于取用’而非一味追求大规格
80%待验证不建议长期把灭火器放在暴晒的仪表台或后窗台，高温会导致内压升高存在爆瓶风险，也会加速水基灭火剂变质
80%待验证车载灭火配置方案：北方选1-2kg ABC干粉+固定支架；南方/新能源车选水基型放取用方便处；两者都需认准3C并每年检查压力表
80%