概念Crossing the Chasm
跨越鸿沟
杰弗里·摩尔提出的技术产品市场扩散理论，指新技术产品从早期采用者走向主流市场之间存在一道鸿沟，打破鸿沟的关键在于推出能同时吸引实用主义者和早期大众的杀手级应用。
时间轴 (近 90 天)
10月16日
硅谷顾问杰弗里·摩尔在《跨越鸿沟》中提出，新技术产品从早期采用者走向主流市场之间存在一道鸿沟，打破鸿沟的关键往往是推出一款能同时吸引实用主义者和早期大众的杀手级应用。
待验证50%
10月16日
Roadster在电动车领域扮演了跨越鸿沟理论中杀手级应用的角色，以性能与体验制造认知冲击，使电动车从环保妥协变为值得拥有的性能车。
待验证50%
9月11日
杰弗里·摩尔在《跨越鸿沟》中提出技术扩散理论，将技术采纳曲线分为创新者2.5%、早期采用者13.5%、早期多数34%、晚期多数34%、落后者16%五个阶段
待验证70%
9月11日
杰弗里·摩尔在《跨越鸿沟》中指出从早期采用者到早期多数之间存在一条鸿沟
待验证50%
9月5日
Geoffrey Moore在《跨越鸿沟》中指出，从早期采纳者到早期多数之间存在一道「鸿沟」，能否跨越决定技术产品能否大规模商业化
待验证50%
全部知识事实 (5)
待验证
杰弗里·摩尔在《跨越鸿沟》中提出技术扩散理论，将技术采纳曲线分为创新者2.5%、早期采用者13.5%、早期多数34%、晚期多数34%、落后者16%五个阶段
70%待验证硅谷顾问杰弗里·摩尔在《跨越鸿沟》中提出，新技术产品从早期采用者走向主流市场之间存在一道鸿沟，打破鸿沟的关键往往是推出一款能同时吸引实用主义者和早期大众的杀手级应用。
50%待验证Roadster在电动车领域扮演了跨越鸿沟理论中杀手级应用的角色，以性能与体验制造认知冲击，使电动车从环保妥协变为值得拥有的性能车。
50%待验证杰弗里·摩尔在《跨越鸿沟》中指出从早期采用者到早期多数之间存在一条鸿沟
50%待验证Geoffrey Moore在《跨越鸿沟》中指出，从早期采纳者到早期多数之间存在一道「鸿沟」，能否跨越决定技术产品能否大规模商业化
50%