软壳马甲
无袖软壳设计，保护核心躯干防风保温同时保留手臂活动自由度
时间轴 (近 90 天)
软壳马甲选购看核心防风绒面：Polartec Windbloc/Gore Windstopper级别可挡90%以上风，普通抓绒或涤纶只能挡风30-50%，通勤够用但高海拔骑行需选前者
内衬填充选择：轻量Primaloft/合成棉马甲填充40-60g适合5-15度作为中间层；抓绒内衬（100-200g/m²）更透气但压缩性差，适合活动量大的出行
作为叠穿中间层时，选修身剪裁+袖窿贴合无束缚的款式，肩部无内衬或薄绒设计能避免套硬壳外套时臃肿卡顿
前胸拉链选YKK Vislon树脂拉链或带防风门襟内衬（storm flap）的款式，纯裸露金属拉链在风速大时会从缝隙漏风，胸口失温明显
口袋实用性看两点：胸前拉链口袋能在背包腰带扣合时仍可存取（登山重要），手部口袋位置需避开背包腰带高度，否则腰带一系口袋就废了
防风性越强的软壳面料（如Windstopper三层复合）透气性越差，剧烈运动会闷汗；纯保暖出汗多的场景应选带激光打孔或后背透气网眼的款式
填充保暖性与便携压缩性矛盾：合成棉/羽绒填充越厚越暖但压缩后仍占空间，追求极限轻量便携（可塞入自身口袋成球状）需牺牲部分保暖度
抓绒面软壳虽亲肤保暖，但绒面容易钩挂起球且防风差，风大干燥的出行环境不建议选纯抓绒款，应选外层带光面防风膜的复合面料
若主要需求是极寒静态保暖（如冬季看比赛、拍摄久站），不建议只买软壳马甲，其无袖设计手臂散热快，应选羽绒马甲或直接选带袖保暖服
软壳马甲在分层穿衣系统中定位为'核心保暖层'：贴身排汗层+软壳马甲(核心保温)+防风防水外壳，上肢靠内层与外壳保暖，躯干靠马甲，实现活动灵活+核心不失温
还有 1 条时间轴事件
全部知识事实 (11)
软壳马甲选购看核心防风绒面：Polartec Windbloc/Gore Windstopper级别可挡90%以上风，普通抓绒或涤纶只能挡风30-50%，通勤够用但高海拔骑行需选前者
85%待验证内衬填充选择：轻量Primaloft/合成棉马甲填充40-60g适合5-15度作为中间层；抓绒内衬（100-200g/m²）更透气但压缩性差，适合活动量大的出行
80%待验证作为叠穿中间层时，选修身剪裁+袖窿贴合无束缚的款式，肩部无内衬或薄绒设计能避免套硬壳外套时臃肿卡顿
80%待验证防风性越强的软壳面料（如Windstopper三层复合）透气性越差，剧烈运动会闷汗；纯保暖出汗多的场景应选带激光打孔或后背透气网眼的款式
80%待验证填充保暖性与便携压缩性矛盾：合成棉/羽绒填充越厚越暖但压缩后仍占空间，追求极限轻量便携（可塞入自身口袋成球状）需牺牲部分保暖度
80%待验证若主要需求是极寒静态保暖（如冬季看比赛、拍摄久站），不建议只买软壳马甲，其无袖设计手臂散热快，应选羽绒马甲或直接选带袖保暖服
80%待验证软壳马甲在分层穿衣系统中定位为'核心保暖层'：贴身排汗层+软壳马甲(核心保温)+防风防水外壳，上肢靠内层与外壳保暖，躯干靠马甲，实现活动灵活+核心不失温
80%待验证抓绒面软壳虽亲肤保暖，但绒面容易钩挂起球且防风差，风大干燥的出行环境不建议选纯抓绒款，应选外层带光面防风膜的复合面料
75%待验证口袋实用性看两点：胸前拉链口袋能在背包腰带扣合时仍可存取（登山重要），手部口袋位置需避开背包腰带高度，否则腰带一系口袋就废了
75%待验证前胸拉链选YKK Vislon树脂拉链或带防风门襟内衬（storm flap）的款式，纯裸露金属拉链在风速大时会从缝隙漏风，胸口失温明显
75%待验证重量参考：合成棉填充软壳马甲一般180-350g，压缩后体积约500ml水瓶大小；抓绒面款通常250-450g且难压缩，负重出行选轻量合成填充款更省空间
70%