Android Automotive OS
Google 面向汽车原厂提供的完整车载操作系统,直接运行在车辆硬件上,内置 Google 服务和应用框架,区别于手机投屏方案 Android Auto
时间轴 (近 90 天)
不符合驾驶分心指南的车机应用会被拒审,例如视频类应用在车辆行驶中必须暂停播放且不可见。
Google Play 为 Android TV、Android XR 和 Android Automotive OS 提供专用形态轨道,但 Wear OS 只能使用专用的 Wear OS 轨道,Android Auto 只能使用标准手机轨道。
Android Automotive OS 应用审核要求至少提供两张竖屏和两张横屏截图,且尺寸须符合规定,否则会被拒审。
Android Auto 和 Android Automotive OS 有品类准入限制:只有特定品类允许发布到车机,导航、兴趣点等品类已全面可用,而 Android Auto 的通讯通话类等品类仍处于 beta,只能发布到内部测试或封闭测试轨道。
在多轨道并行发布时,建议将版本号的前几位分配给形态标识(例如 01 代表手机、02 代表 Wear OS、03 代表 Android Automotive OS),版本号长度至少七位以避免版本号冲突。
CAL 1.9 进入 Beta,带来通过 App Expression 实现品牌定制(在保持安全规则的前提下调整颜色和形状令牌)、新增 spotlight 区块、紧凑列表项、可滚动 chips 和常驻迷你播放器等 UI 组件,同时把媒体模板支持完整扩展到 Android Automotive OS。
Google 内置车型覆盖 16 个品牌、超过 100 款。
若应用在行驶中尝试展示未标记为防分心的 Activity,Android Automotive OS 会主动拦截并显示系统遮挡层,这是平台强制的安全兜底,而非可选项。
几周前起,游戏在 Android Auto 和 Android Automotive OS 上的发布已面向所有开发者开放。
Spotify的原生战略短期内难以完全替代投屏方案,更可能双轨并行:在支持Android Automotive的车型上提供原生体验,同时保留CarPlay/Android Auto的投屏支持。
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全部知识事实 (19)
Google Play 为 Android TV、Android XR 和 Android Automotive OS 提供专用形态轨道,但 Wear OS 只能使用专用的 Wear OS 轨道,Android Auto 只能使用标准手机轨道。
50%待验证不符合驾驶分心指南的车机应用会被拒审,例如视频类应用在车辆行驶中必须暂停播放且不可见。
50%待验证Android Automotive OS 应用审核要求至少提供两张竖屏和两张横屏截图,且尺寸须符合规定,否则会被拒审。
50%待验证Android Auto 和 Android Automotive OS 有品类准入限制:只有特定品类允许发布到车机,导航、兴趣点等品类已全面可用,而 Android Auto 的通讯通话类等品类仍处于 beta,只能发布到内部测试或封闭测试轨道。
50%待验证在多轨道并行发布时,建议将版本号的前几位分配给形态标识(例如 01 代表手机、02 代表 Wear OS、03 代表 Android Automotive OS),版本号长度至少七位以避免版本号冲突。
50%待验证Google 内置车型覆盖 16 个品牌、超过 100 款。
50%待验证若应用在行驶中尝试展示未标记为防分心的 Activity,Android Automotive OS 会主动拦截并显示系统遮挡层,这是平台强制的安全兜底,而非可选项。
50%待验证原生应用直接利用车机的SoC、内存和网络模块,可常驻后台、随车启动,并能访问车辆CAN总线数据(如车速、转向角、驾驶模式)。
50%待验证截至2024年,Android Automotive OS已量产落地于沃尔沃、极星、通用、雷诺、日产、本田等品牌的部分车型,但全球累计装机量仍以百万级计,远低于CarPlay和Android Auto的亿级用户覆盖。
50%待验证该应用直接运行于车辆的信息娱乐硬件,无需手机绑定、蓝牙连接或aux线缆。
50%待验证Android Automotive OS已吸引沃尔沃、极星、通用等多家车企采用。
50%待验证Play Store 车机版依托 Android Automotive OS 平台分发应用。
50%待验证各车企会在 Android Automotive OS 基础上定制界面与功能,因此应用商店的改版必须兼顾统一用户体验和各厂商差异化需求。
50%待验证沃尔沃是最早全面采用Android Automotive OS的车企之一,其车机系统从底层运行在谷歌平台之上
50%待验证沃尔沃车机系统早已深度集成Android Automotive OS,是最早全面采用该系统的车企之一
50%待验证CAL 1.9 进入 Beta,带来通过 App Expression 实现品牌定制(在保持安全规则的前提下调整颜色和形状令牌)、新增 spotlight 区块、紧凑列表项、可滚动 chips 和常驻迷你播放器等 UI 组件,同时把媒体模板支持完整扩展到 Android Automotive OS。
50%待验证几周前起,游戏在 Android Auto 和 Android Automotive OS 上的发布已面向所有开发者开放。
50%待验证Spotify的原生战略短期内难以完全替代投屏方案,更可能双轨并行:在支持Android Automotive的车型上提供原生体验,同时保留CarPlay/Android Auto的投屏支持。
50%待验证Spotify发布了下一代全原生车载应用,直接构建在Google的Android Automotive操作系统上。
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