Motul RBF 660是一款高性能DOT4级刹车油,容量0.5L。干沸点达325℃,湿沸点205℃,具备较高的耐热性能,适用于对制动液热稳定性要求较高的车辆制动系统。
日常公路通勤用车无需使用此产品,原厂DOT4刹车油已足够满足普通驾驶的热负荷需求
干沸点325℃在同类竞技刹车油中属于高水准,适合赛道或高强度制动场景防止刹车踏板软脚(气阻);但湿沸点仅205℃,吸湿后性能下降明显,需严格控制使用周期
由于吸湿性强,在非赛道使用环境下建议每年或每次赛事前后更换,而非按普通刹车油的2年更换周期执行
开封后需尽快用完,未使用完的剩余油液应密封保存且尽早用掉,否则吸湿后湿沸点将进一步降低
该产品符合DOT4规格,可向下兼容使用DOT3或DOT4的车辆,但不可与DOT5(硅基)混用
0.5L小容量规格适合赛道用途按次更换,但对于需要大容量换油(如大排量摩托车或SUV完整更换)的用户,单瓶可能不够,需购买多瓶
日常公路通勤用车无需使用此产品,原厂DOT4刹车油已足够满足普通驾驶的热负荷需求
92%待验证干沸点325℃在同类竞技刹车油中属于高水准,适合赛道或高强度制动场景防止刹车踏板软脚(气阻);但湿沸点仅205℃,吸湿后性能下降明显,需严格控制使用周期
90%待验证开封后需尽快用完,未使用完的剩余油液应密封保存且尽早用掉,否则吸湿后湿沸点将进一步降低
90%待验证由于吸湿性强,在非赛道使用环境下建议每年或每次赛事前后更换,而非按普通刹车油的2年更换周期执行
88%待验证0.5L小容量规格适合赛道用途按次更换,但对于需要大容量换油(如大排量摩托车或SUV完整更换)的用户,单瓶可能不够,需购买多瓶
82%部分验证该产品符合DOT4规格,可向下兼容使用DOT3或DOT4的车辆,但不可与DOT5(硅基)混用
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