概念
Noise Steering
一种基于强化学习的风电场协同控制策略，通过联合调节偏航角与功率设定点来同时管理尾流效应和噪声指向性，在满足噪声约束下最大化风场总功率。
时间轴 (近 90 天)
10月28日
Noise Steering 研究提出通过强化学习联合控制偏航角与功率设定点，可在满足噪声约束的同时大幅减少发电损失。
待验证50%
10月28日
在六涡轮机测试风场的实验中，Noise Steering 策略在全湍流风速范围内均满足了 40 dB 的噪声约束。
待验证50%
10月28日
相对无约束的贪婪控制，Noise Steering 策略平均功率损失仅为 2%。
待验证50%
10月28日
在高风速工况下，Noise Steering 策略的功率损失控制在 7.7% 以内。
待验证50%
10月28日
当策略部署到更高精度的 FAST.Farm 模拟器后，在稳态和湍流入口条件下仍基本保持了原有性能。
待验证50%
10月28日
当前验证仍基于六涡轮机的小规模测试风场，低精度声学模型与真实声传播之间的差距以及更大规模风场中的尾流耦合复杂性是后续需要回答的问题。
待验证50%
全部知识事实 (6)
待验证
Noise Steering 研究提出通过强化学习联合控制偏航角与功率设定点，可在满足噪声约束的同时大幅减少发电损失。
50%待验证在六涡轮机测试风场的实验中，Noise Steering 策略在全湍流风速范围内均满足了 40 dB 的噪声约束。
50%待验证相对无约束的贪婪控制，Noise Steering 策略平均功率损失仅为 2%。
50%待验证在高风速工况下，Noise Steering 策略的功率损失控制在 7.7% 以内。
50%待验证当策略部署到更高精度的 FAST.Farm 模拟器后，在稳态和湍流入口条件下仍基本保持了原有性能。
50%待验证当前验证仍基于六涡轮机的小规模测试风场，低精度声学模型与真实声传播之间的差距以及更大规模风场中的尾流耦合复杂性是后续需要回答的问题。
50%