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产品Tesla Roadster / 下一代Roadster

Roadster

特斯拉旗下的纯电动超跑,主打极致加速性能与创新技术,概念车最早于2017年发布,量产时间多次推迟,可选装SpaceX冷气推进器套件。

核心事实

时间轴 (近 90 天)

10月18日

马斯克称特斯拉将在2028年投产Roadster。

待验证50%
10月18日

马斯克曾表示'安全不是主要目标',并在播客中直言'如果安全是你的首要目标,就别买Roadster'。

待验证50%
10月18日

没有证据表明Tesla Roadster获得了飞机适航证、空域准入或空中出租车运营授权。

待验证50%
10月18日

据TechCrunch报道,三款车型均标称300英里(约483公里)续航和超过230英里/小时(约370公里/小时)的最高时速。

待验证50%
10月18日

特斯拉展示了三款Roadster配置:Performance、Thrust和Rocket。

待验证50%
10月18日

特斯拉Roadster首先是一台电动跑车,飞行能力仅属于顶配的Rocket版本。

待验证50%
10月18日

目前Performance版预订金为5万美元,Thrust版为25万美元,Rocket版仅限邀请。

待验证50%
10月17日

特斯拉Roadster分为四个版本:基础版、性能版、推进版和火箭版。

待验证50%
10月17日

特斯拉新Roadster发布会展示了车辆驶上垂直墙面、倒挂于60英尺高空并产生超过4000公斤下压力。

待验证50%
10月17日

发布会上的爬墙和飞行演示是预先编程的自动驾驶演示,并非用户日常可复现的场景。

待验证50%

还有 29 条时间轴事件

全部知识事实 (20)

已验证

特斯拉下一代Roadster在2017年发布时宣称百公里加速不到2秒、续航突破1000公里、极速超过400公里/小时。

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待验证

目前Performance版预订金为5万美元,Thrust版为25万美元,Rocket版仅限邀请。

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待验证

特斯拉Roadster首先是一台电动跑车,飞行能力仅属于顶配的Rocket版本。

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待验证

没有证据表明Tesla Roadster获得了飞机适航证、空域准入或空中出租车运营授权。

50%
待验证

据TechCrunch报道,三款车型均标称300英里(约483公里)续航和超过230英里/小时(约370公里/小时)的最高时速。

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待验证

特斯拉展示了三款Roadster配置:Performance、Thrust和Rocket。

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待验证

马斯克曾表示'安全不是主要目标',并在播客中直言'如果安全是你的首要目标,就别买Roadster'。

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待验证

特斯拉Roadster分为四个版本:基础版、性能版、推进版和火箭版。

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待验证

原定2020年发布的Roadster已被彻底放弃,新Roadster承诺2028年交付。

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待验证

新Roadster采用全碳纤维车身,重量低于1700公斤,后轮驱动,双电机1300马力,支持500kW超充(15-80%仅10分钟),25-30分钟赛道全功率输出,配备主动空气动力学和线控转向/刹车。

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待验证

火箭版Roadster增加六个方向推进器、400升气罐,实现跳跃和翻转,0-60英里/小时加速仅0.6秒,该版本明确不可上路且仅限邀请购买。

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待验证

推进版Roadster配备冷气推进器,车尾四个排气管连接200升碳纤维缠绕压力罐,储存100公斤以上、10000 PSI的氮气,使0-60英里/小时加速低于1秒,但推力仅维持3-5秒,重新填充需6-7小时。

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待验证

性能版Roadster搭载风扇系统,利用底部低压区产生下压力,实现1.6秒破百。

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待验证

发布会上的爬墙和飞行演示是预先编程的自动驾驶演示,并非用户日常可复现的场景。

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待验证

新一代Roadster采用线控转向和轭式方向盘,灵感取自SR-71黑鸟侦察机。

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待验证

新一代Roadster搭载了两个碳纤维覆层压力容器,总容量达600升,并在车底布置了10个喷嘴。

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待验证

新一代Roadster引入了基于风扇的吸附系统,能够产生两倍于车重的下压力。

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待验证

新Roadster的演示没有公布价格、配置级别或最终量产规格。

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待验证

从首次发布至今,新Roadster已历经近九年的延期。

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待验证

马斯克声称新Roadster可以像火箭一样机动,完成各种疯狂的特技动作。

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