product_sku
Zipp 303 Firecrest
时间轴 (近 90 天)
7月30日
对追求极致轻量爬坡的骑手来说,1355g左右的重量并非最轻选择,纯爬坡党可能更适合框高更低、重量更轻的专用爬坡轮
待验证88%
7月30日
40mm框高在气动性和侧风稳定性之间取得了较好平衡,但与50mm以上深框轮相比,纯平路巡航的气动优势不够突出
待验证90%
7月30日
宽内圈设计(25mm内宽)搭配28-32c胎时表现最佳,习惯使用25c或更窄轮胎的骑手需注意兼容性和胎型匹配问题
待验证92%
7月30日
仅兼容碟刹,无圈刹版本,车架必须支持碟刹才能使用
待验证93%
7月30日
花鼓采用Zipp自家ZR1系统,口碑中反馈接合声较安静、接合速度一般,对花鼓响应速度有极高要求的竞赛用户可留意
待验证78%
7月30日
定位为气动与轻量兼顾的全能碟刹轮组,适合公路综合骑行、gran fondo以及轻度砾石路使用,是Zipp产品线中兼容性最广的型号之一
待验证92%
全部知识事实 (6)
待验证
仅兼容碟刹,无圈刹版本,车架必须支持碟刹才能使用
93%待验证宽内圈设计(25mm内宽)搭配28-32c胎时表现最佳,习惯使用25c或更窄轮胎的骑手需注意兼容性和胎型匹配问题
92%待验证定位为气动与轻量兼顾的全能碟刹轮组,适合公路综合骑行、gran fondo以及轻度砾石路使用,是Zipp产品线中兼容性最广的型号之一
92%待验证40mm框高在气动性和侧风稳定性之间取得了较好平衡,但与50mm以上深框轮相比,纯平路巡航的气动优势不够突出
90%待验证对追求极致轻量爬坡的骑手来说,1355g左右的重量并非最轻选择,纯爬坡党可能更适合框高更低、重量更轻的专用爬坡轮
88%待验证花鼓采用Zipp自家ZR1系统,口碑中反馈接合声较安静、接合速度一般,对花鼓响应速度有极高要求的竞赛用户可留意
78%