待验证50% 置信事实精确时间

理想汽车成立之初就组建了电池研发团队，2015年开发SEV车型时电池系统完全自研自制。

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来源数

50%

置信度

长期有效

时效性

2026/10/12

首次发现

来源

理想全系切换自研电池：26.5亿入股欣旺达背后的产业逻辑

涉及实体

理想汽车company SEVproduct

相关事实

待验证理想汽车早在2015年内部就组建了电池研发团队，2020年正式立项5C超充电池。75% 相似待验证理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国表示，电池需要和整车的底盘、车身、热管理、充电系统以及软件算法共同开发。69% 相似待验证理想汽车电池自研团队规模约300人，硕博占比75%，在北京、上海、苏州设有电池实验室。66% 相似待验证理想汽车自研电池的成本并不比外采低，每年研发投入是一笔不小的数字。63% 相似

引用此条事实

Stable URI

https://kongchang.com/claim/1012249

API

curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/1012249

MCP

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