待验证86% 置信决策规则时间未知
配套降噪耳机选主动降噪深度≥25dB的机型才能有效压制飞机引擎低频噪音（100-300Hz），普通被动隔音耳塞在飞机上几乎无效
1
来源数
86%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证主动降噪深度看低频衰减量，飞机引擎噪音集中在100-300Hz，选择这一频段降噪≥25dB的头戴式才能显著削弱轰鸣感，入耳式一般难达此深度92% 相似待验证出行降噪首选主动降噪深度≥25dB且覆盖100-1000Hz低频段的机型，飞机引擎噪声集中在80-200Hz，只有低频降噪深的耳机才能有效消除轰鸣感92% 相似待验证主动降噪深度≥40dB且支持前馈+反馈双馈降噪的耳机，才能有效压制飞机客舱80-85dB的低频轰鸣；单馈降噪或深度＜30dB的机型在飞行场景基本无感92% 相似待验证主动降噪深度看低频（100-300Hz）衰减量，旗舰头戴式可达40-45dB，能有效压制飞机/地铁引擎轰鸣；入耳式受结构限制通常在25-35dB89% 相似待验证长途飞机/高铁降噪需选头戴式且降噪深度≥40dB的产品，入耳式因密封漏气对低频轰鸣（发动机/轨道噪声）压制通常弱于头戴式2-5dB88% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/120463API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/120463MCP
get_claim(id=120463)