待验证75% 置信决策规则时间未知
气体（二氧化碳）灭火器适合扑灭电气火灾且无残留，但喷口温度极低易冻伤、密闭车内使用有窒息风险，一般不推荐作为车载主力灭火器
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来源数
75%
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-
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相关事实
待验证持续耐温550℃适用于扑灭初期小型火源，若车辆已大面积燃烧应立即撤离而非使用防火毯，不能替代灭火器用于控制蔓延火情82% 相似待验证封闭车厢或狭小空间不建议单独依赖二氧化碳灭火器灭明火后长时间停留，CO₂会导致缺氧，且喷口低温可能冻伤，使用后需通风82% 相似待验证充气打火机应认准可充气（底部有进气阀）而非一次性，一次性充气款用完即弃不可持续；充气需用高纯度丁烷并倒置多次泄空空气再充78% 相似待验证低温环境下小罐丙烷气化效率下降，可能出现点火困难或火力减弱，建议将气罐贴身预热或使用丙烷/异丁烷混合燃料罐77% 相似待验证喷罐推进剂多为易燃气体，不要在明火、吸烟或热源附近使用，也不要用于清洁通电中的高压电器或电烙铁等热设备77% 相似
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