待验证75% 置信注意事项时间未知
公路车/竞速骑行不建议装重量超过150g的金属重型支架,会增加把立配重影响操控灵敏度,轻量化骑行选碳纤维或轻质塑料快拆款(<80g)
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75%
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相关事实
待验证重量并非越轻越好:过轻的塑料支架往往结构强度不足,铝合金减震支架通常60-120g,这个重量对整车骑行几乎无影响却换来更好稳定性85% 相似待验证金属支架整体重量比硅胶/塑料支架更重,对追求轻量化的公路车骑行者来说会增加车头负担83% 相似待验证体重超过100kg或需载重骑行时,不建议买超轻量14-16寸折叠车,小轮径+轻车架的结构强度和承重上限有限,易导致车架应力开裂82% 相似待验证加厚防刺内胎重量明显高于普通内胎,追求轻量化的公路车或竞速骑行不适合使用81% 相似待验证体重超过90kg或长期高频骑行,不建议买单纯追求超轻(<9kg)的折叠车,其铝架和折叠铰链疲劳寿命短,易出现异响和旷动81% 相似
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