待验证90% 置信决策规则时间未知
车载无线充电器功率≥15W才能满足导航+充电同步的功耗需求，10W及以下机型在开启导航时会出现充多少耗多少甚至越充越少的情况
1
来源数
90%
置信度
长期有效
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证车载无线充电实际到手机的功率通常比标称低30-40%，标称15W实际约8-10W；因散热和车规安全限制，无线充速度普遍慢于同功率有线快充，重度导航用户建议标称≥15W84% 相似待验证取电器额定输出功率需≥设备总需求的1.5倍：手机+导航同时充电约需24W，选30W以上；带行车记录仪或加热手把则需60W以上，功率不足会导致骑行中充电断续或降压保护81% 相似待验证无线充电转化效率仅70-80%，15W磁吸充电器实际入机功率约10-12W，比同功率有线快充慢且发热高，追求极致充电速度应选有线81% 相似待验证充电功率为45W有线，无线充电15W，在同价位旗舰中充电速度偏慢，对充电速度有高要求的用户需要有心理预期80% 相似待验证无线充配套的充电头功率要匹配：15W无线充需要至少20W PD头，很多套装不含充电头或只配5W头，会导致降速到5-7.5W，购买前确认头的规格80% 相似
引用此条事实
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