待验证80% 置信决策规则时间未知
刹车结构上，联动刹车(踩一处锁双轮)比单侧单轮刹车更安全，且脚踩式优于手拨式；斜坡多的地区应确认刹车能锁死后轮防溜车
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来源数
80%
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-
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相关事实
待验证刹车应选后轮联动脚踏刹车，单侧刹车在斜坡停放时防溜坡能力不足；带一键联动双轮刹车的更安全96% 相似待验证刹车设计影响安全：选后轮双侧联动刹车（一脚踩死两轮）优于单轮刹车，斜坡停靠时单轮刹车易溜车94% 相似待验证刹车应为后轮联动脚刹：单侧或前轮刹车在斜坡固定不稳，联动脚刹能同时锁死两后轮，停靠时防止溜车93% 相似待验证四轮助行车的刹车分两种：手捏式（下压减速+下压到底锁定驻车）优于自锁反向刹车；坐下休息前务必确认双侧驻车锁定，选购认准刹车线松紧可调、刹车片可更换的款式88% 相似待验证刹车必须是双侧+驻车锁定双重设计：捏握式刹车用于减速，下压式驻车锁用于坐下休息时固定，只有减速刹车而无驻车锁的助行器坐下时会溜车88% 相似
引用此条事实
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