待验证85% 置信注意事项时间未知
热敏标签在夏季车内高温（可超60℃）环境下会整体变黑作废，车载或托运行李用途必须避开纯热敏方案
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来源数
85%
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-
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相关事实
待验证车内高温环境（夏季暴晒可达60℃以上）会触发车充过温保护降功率，选择带金属外壳或散热鳍片设计的车充比全塑料款更稳定，大功率款尤其要看散热79% 相似待验证气雾剂需避免高温和阳光直射，储存温度一般不超过30℃，夏季车内或高温户外长期放置可能导致罐体压力异常或药效下降78% 相似待验证黑胶全遮光在夏天隔热效果明显，但也导致帐内通风散热较差，高温天气如果不开窗会闷热77% 相似待验证车载环境夏季暴晒后座舱温度可达60度以上，选车充应优先金属外壳或带主动散热的型号，塑料无散热设计的高功率车充易触发过热降速甚至虚焊77% 相似待验证该卡标称耐高温上限85℃，适应车内夏季高温环境，但实际车内极端暴晒温度可能超过标称范围，北方极寒地区低温性能同样有一定保障77% 相似
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curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/383516MCP
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