待验证75% 置信注意事项时间未知
不建议为电动车(EV)低压系统购买超大功率车充,EV的12V附件电路同样受限,且部分车型熄火后点烟器断电,需选带电瓶保护/低电压自停功能的产品
1
来源数
75%
置信度
中期 (~90 天)
时效性
-
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证纯电动车不建议使用普通12V降压线接小电瓶做长时间停车监控,电动车小电瓶容量小且不像燃油车会自动补电,容易亏电导致整车无法启动84% 相似待验证不建议买无过压/过流/短路保护标识的杂牌车充,车载12V电瓶电压波动大(启动瞬间可达14V+),无保护电路易损坏设备甚至引发过热83% 相似待验证新能源电动车(尤其是纯电动)车主不建议将其作为主要灭火方案,因动力电池热失控产生的火灾远超此类小型灭火器处置能力,选购意义有限。80% 相似待验证熄火后仍持续供电的点烟器(部分车型常电设计)不建议长期插着大功率车充,可能亏电,此类车应选带熄火自动断电或低功耗待机的车充80% 相似待验证熄火后仍供电的车型(常电点烟器)不建议长期插着大功率车充,可能造成电瓶亏电,选带自动断电或熄火识别的型号或用完拔出80% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/474782API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/474782MCP
get_claim(id=474782)