待验证50% 置信事实精确时间
根据NHTSA统计,2022年美国交通死亡人数约为40,990人,其中酒精相关事故导致约13,524人死亡(占33%),分心驾驶导致约3,308人死亡
1
来源数
50%
置信度
长期有效
时效性
2026/9/11
首次发现
来源
涉及实体
相关事实
待验证欧洲每年约有2万人死于交通事故,疲劳驾驶和分心驾驶被认为占重大事故的20%-30%70% 相似待验证2017年发表于《自然》旗下期刊的研究估计,大众排放门中美国市场受影响的48.2万辆车在2008至2015年间的超标排放导致约60例过早死亡66% 相似待验证根据Waymo在2023年底发表于《自然·通讯》的论文,基于超过700万英里无人驾驶里程数据,Waymo车辆碰撞率比人类驾驶员低约85%,造成伤害的碰撞率低约57%63% 相似待验证美国清洁空气工作组(CATF)2020年报告估计,美国在用非法改装柴油车总量可能超过50万辆,累积NOx超标排放带来的外部健康成本每年超过30亿美元58% 相似待验证美国环保署(EPA)的调查发现大众柴油车实际道路排放可达法定限值的40倍55% 相似
引用此条事实
Stable URI
https://kongchang.com/claim/894905API
curl https://kongchang.com/api/v1/knowledge/claims/894905MCP
get_claim(id=894905)